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蓄电池(storage battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态soc的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(storage battery)，也称二次电池。
“铅酸蓄电池是应用广泛、技术成熟的蓄电池。但是使用不当，尤其是过度充电会引起排气孔不畅通、线路老化等问题，可能带来安全隐患。”近日，中国电池工业协会副秘书长曹国庆在接受记者时表示。
“铅酸蓄电池是应用广泛、技术成熟的蓄电池。但是使用不当，尤其是过度充电会引起排气孔不畅通、线路老化等问题，可能带来安全隐患。”近日，中国电池工业协会副秘书长曹国庆在接受记者采访时表示。
11月9日上午11时左右，江苏仪征红山体育公园一艘自驾电瓶船发生爆炸，事故原因系船用铅酸蓄电池爆炸引起的意外事故。相对于近年来手机、移动电源锂电池发热、燃烧乃至爆炸，铅酸蓄电池引发的事故似乎并不太多，这次两死两伤的事故让人对它有了新的认识。
对此，曹国庆指出，按照当地调查部门的说法，是氢气泄漏引发的爆炸，这应该是正确的，“气体的燃烧导致的爆炸可能性大。”
据悉，蓄电池的充电电压太高或充电时间长，就会产生大量气泡，同时电解液温度升高，使水大量蒸发，这就是蓄电池充电时的副反应。蓄电池充电到末期，两极转化为有效物质后，如果再继续充电，就会产生大量的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时，又来不及逸出，如果排气孔堵塞或气体太多，遇到明火就会发生爆炸，轻则损坏蓄电池，重则伤人、损物。
专家指出，生活中，由于使用不当或是操作不慎，导致铅酸电池发生事故的现象并不少见。通过网络搜索，记者发现，其实就在去年年初，南京的莫愁湖公园就发生过类似的事件。
2012年4月份，南京莫愁湖公园内，一艘载有6名游客的仿古花船突然发生电池爆裂事故，蹿出1米多高的烟雾，爆裂后产生的热量损毁了游船船顶。南京工业大学材料科学与工程专业的一位专家在事发后接受媒体采访时表示，一般情况下充电电池爆燃的情况虽偶有发生，但概率极小。电瓶车发生爆燃，多半原因是电瓶内的正负极相碰而引起的。“在使用有电池作为动力的车辆、船只时，要检查开关是否有雨水导致电线短路等。对于充电电池的爆裂威力，目前学界有争议，有人认为它与炸药差不多，因为电池升温、加热发生热失控后，会引发巨大冲击波和燃烧。”
不过，对于“短路”这个解释，不少从事电器维修的人士表示质疑。“我亲身经历过铅酸蓄电池爆炸，是加水孔阻塞气体排不出去膨胀所致，我认为电池短路只能起火。”一位网友表示，这种情况他见过不止一次，过充，极柱接触不实，一打车，火星会点燃从已经锈蚀的极柱那里出来的氢气，引爆蓄电池内部的氢氧混合气，把3个极室都给炸开，使硫酸流出。“我认为那专家分析得并不太专业，完全没提到氢氧爆炸。单个电池或者单组电池爆炸没有这么大的威力，就是游船启动时电池逸出的氢氧混合气存满了安放电池的船舱引起了爆炸，原因就是船舱通风不良。”
还有一位网友表示，他所在的厂里有一台40kw应急用的柴油发电机，供一台18.5kw的搅拌机及全厂照明使用，配两个12v120ah的铅酸蓄电池，发电机难得用一回，因此要经常充电，每次充电20a的电流需要24小时才能充满。“昨天早上开始充的电，今天中午去看时，发现蓄电池已经爆炸了，那场面好吓人，蓄电池红色的顶盖飞上天花板，在天花板上打了个印再掉到地上，蓄电池已炸得面目全非，充电器的正极输出线绝缘层已完全烧掉，基本上看不到了。”
江苏常熟合众环保技术研究所所永康一直致力于电池研究，他在接受本报记者采访时也认为，铅酸蓄电池正负极短路只会导致起火，发生如此剧烈的爆炸应该是氢气泄漏所致。铅酸蓄电池充满电后会电解液体产生氢气和氧气，如果再出现点意外情况(比如说蓄电池因为过充而升温又或者是两个电极接触不良产生火花)就会发生爆炸。所以充电处一定要通风，防止氢气积聚。
此外，铅酸蓄电池的充电器对于安全非常重要。一位从事电器维修的师傅表示，劣质的充电器没有自动断电功能，电流不稳。而据上海质监部门的抽查结果显示，目前在电动自行车上大量使用的铅酸蓄电池的充电器质量的确不太“靠谱”：抽查产品14批次，不合格3批次。这3批次产品均不符合标准的规定，分别为标称生产企业涉及上海伊科动力机械有限公司、南京西普尔科技实业有限公司、昆山美宝电子有限公司，不合格项目为输入功率和电流。
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2v，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6v，其它还有2v、4v、8v、24v蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。
杨善杰
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